 Как рассказали «БАНКО» участники рынка туристической авиаперевозки, на прошлой неделе проект собственной авиакомпании туроператора Coral Travel якобы прекратил свое существование. «Сотрудники были уведомлены, что проект закрывается, а часть кадров и парк из трех лайнеров, по предварительной информации, уйдут к «Уральским авиалиниям», – сообщил собеседник, не пожелавший раскрывать свое имя публично. Это высказывание косвенно подтверждает и эксперт в области авиации Борис Шокуров: по его словам, в Coral Travel уже некоторое время пытались «пристроить» свои самолеты. «Планируемая схема аналогична таковой у «Анекс Тур» и «ЮТэйр»: де-юре самолет принадлежит авиакомпании, де-факто его грузит туроператор. Это прекрасно работает», – сказал он.
Но почему же проект Solaris Airlines «не пошел»? В Coral Travel ситуацию оперативно прокомментировать не смогли. Мнение же экспертов на этот счет едино: помешали недавние события в области гражданской авиации, которые могут привести к вытеснению с этого рынка мелких чартерных игроков. «Усиление предполагаемых требований к парку авиакомпаний не будет играть на руку перевозчику с флотом всего из трех лайнеров, к тому же учитывая его создание на основе бездействующей авиакомпании «Выборг», – утверждает один из участников рынка.
По словам наблюдателей, к «Уральским авиалиниям» лайнеры Coral Travel могут перейти в течение двух-трех месяцев. Таким образом, перевозчик, являющийся одним из основных эксплуатантов аэробусов, пополнит свой парк тремя А-321, а туроператор усилит свое положение в Урало-Сибирском регионе, взаимодействуя с крупной авиакомпаний. «Скорее всего, партнерство сторон не ограничится загрузкой этих трех бортов», – утверждает собеседник «БАНКО».
источник:
|
