|
Турникеты, установленные в столичном общественном транспорте, тоже способствуют формированию пробок, считает главный редактор радиостанции "Русская служба новостей" Сергей Доренко. Во вторник, 23 ноября, журналист прокомментировал ER-portal.ru инициативу правительства Москвы о демонтаже турникетов в автобусах, троллейбусах и трамваях. В частности, Доренко отметил:
«Из-за турникетов в общественном транспорте образуются очереди, буквально из людей и машин. На узких улицах это действительно ужасно», - сказал Доренко.
Он также привел пример из личного опыта. «Я накануне стоял в очереди на вход в автобус около пяти минут, пока все оплатят, пропустят через турникет талон, войдут в салон. В этом время скопилось уже несколько других автобусов», - посетовал он.
«Я не знаю, как с этим бороться, московским властям лучше видно. Просто после каждой такой пробки из общественного транспорта нужно еще подолгу ждать, пока она рассосется. Так что я за то, чтобы вернуть все, как было. Пусть все двери в трамваи, автобусы будут свободными для входа и выхода, а в салоне работают контролеры.
Я помню, что и в старое время были и "зайцы", и люди солидные. Я в какие-то моменты относился и к тем и другим, разные были в жизни ситуации. Иногда даже не очень четко пробивал талон, чтобы использовать его повторно», - заключил Доренко.
Напомним, что во вторник, 23 ноября и.о. руководителя департамента транспорта и связи столицы Василия Кичеджи заявил, что в 2011 году Москва планирует отказаться от турникетов в троллейбусах, автобусах и трамваях для увеличения скорости работы транспорта.При этом пока не уточняется, какая система контроля оплаты проезда придет на смену турникетам.
источник: |
