|
Партия «Единая Россия» начала в понедельник общественные слушания по проблеме строительства скоростной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург через территорию Химкинского леса, заявил руководитель Общественного совета президиума Генсовета единороссов Алексей Чеснаков. По его словам, Общественный совет планирует всесторонне обсудить проблему и по итогам подготовить аналитические материалы для принятия окончательного решения.
Чеснаков также сообщил, что консультации будут вестись сразу на нескольких площадках. Он полагает, что после всех обсуждений можно будет собраться вместе, чтобы «принять квалифицированное и грамотное решение».
«Сегодняшнее заседание проходит по «горячим следам» и собрало специалистов по дорожному строительству, представителей ряда экологических и общественных организаций», - цитирует слова Чеснакова ИТАР-ТАСС.
Выступая на заседании, первый замсекретаря президиума Генсовета «Единой России» Андрей Исаев выразил уверенность, что прокладка магистрали Москва-Санкт-Петербург через Химкинский лес - единственно приемлемый вариант маршрута, поскольку любой другой маршрут пройдет через близлежащие поселки, что будет связано с необходимостью сноса большого количества домов, а это чревато повторением ситуации с небезызвестным поселком Речник, но в гораздо более серьезных масштабах.
Что касается Химкинского леса, то это, по словам парламентария, не более чем легенда, созданная «экологическими фундаменталистами» и теми, кто использует ситуацию в своих политических интересах.
«Это не Булонский лес! Нет такого понятия Химкинский лес. Там стихийно сложившаяся лесополоса, местами помойка, поросшая лесом», - заявил Исаев.
«Три четверти тех, кто борется за сохранение этого леса, никогда там не были», - утверждал депутат, заметив, что сам знает район не понаслышке, так как имеет здесь дом.
«В отношении защитников Химкинского леса здесь звучат нелицеприятные высказывания, так как им этот лес дороже, чем люди», - заявил депутат.
Он напомнил, что значительная часть жителей Химкинского района работает в Москве, а дорога сюда отнимает сейчас 3,5, а то и четыре часа: «дети спят в машине, а объем выхлопных газов такой, что никакой Химкинский лес не спасет».
Он убежден, что жители Химок «не просто хотят строительства магистрали, а ждут как манны небесной». По его оценке, 98% проц жителей в случае проведения референдума высказались бы за строительство трассы по намеченному пути.
«Ни у кого, кроме экологических фундаменталистов, необходимость строительства магистрали не вызывает сомнений. Поэтому экологическими фундаменталистами можно пренебречь. Пусть живут в лесу с медведями», - сказал он.
Сразу после этой фразы он оговорился, что имеет в виду традиционных медведей.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, Общественная палата России 16 сентября проведет слушания «Химкинский лес – проблемы и решения».
6 августа президент России Дмитрий Медведев подписал поручение председателю правительства Владимиру Путину и руководителю администрации Кремля Сергею Нарышкину о приостановлении строительства автодороги через Химкинский лес, заявила пресс-секретарь главы государства Наталья Тимакова.
«Приостановите работы по строительству скоростной автодороги Москва-Санкт-Петербург на участке 15-58 км в части, касающейся прохождения автодороги через лесопарковую зону Химкинского леса, и проведите дополнительные общественные слушания по этому вопросу», - поручил президент.
Ранее Медведев разместил в своем видеоблоге обращение, в котором заявил о своем решении приостановить реализацию проекта строительства дороги через территорию Химкинского леса.
Кроме того, в четверг стало известно, что партия «Единая Россия» обратилась к президенту Дмитрию Медведеву с просьбой разобраться в ситуации с прокладкой трассы Москва – Санкт-Петербург через Химкинский лес.
Председатель высшего совета партии Борис Грызлов пояснил, что мнения в «Единой России» по поводу маршрута прокладки магистрали разделились, поэтому партия решила обратиться к президенту с просьбой тщательно разобраться в сложившейся ситуации. «В связи с этим считаем, что необходимо более тщательно разобраться в этом вопросе и уже по итогам принятого решения либо изменить маршрут прокладки трассы, либо продолжить работы с учетом более глубокой проработки этой темы», – заявил спикер Госдумы.
Позднее мэр Москвы Юрий Лужков поручил подготовить альтернативные предложения по поводу маршрута строящейся трассы Москва – Санкт-Петербург, которые не проходили бы через Химкинский лес. О решении Лужкова сообщил префект Северного административного округа Олег Митволь. Он напомнил также, что столичный градоначальник «является горячим сторонником прохождения трассы не через Химкинский лес».
В четверг префект Северного административного округа (САО) Олег Митволь заявил, что альтернативный участок трассы Москва - Санкт-Петербург в обход Химкинского леса предусмотрен в Генплане Москвы
Между тем, в пятницу председатель комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев заявил, что альтернативные варианты прокладки трассы Москва-Петербург в обход Химкинского леса приведут к восьмикратному увеличению стоимости проекта и ухудшат экологическую обстановку в Химках.
источник: |
