|
Решение властей увеличить штрафы за нарушение правил остановки и стоянки автомобилей в 10 раз не вызовет массовый протест, так как сообщество автовладельцев в Москве разобщенное, заявил газете ВЗГЛЯД глава московского отделения Федерации автовладельцев России Сергей Канаев. «Это, конечно, весьма непопулярная мера для любых – не только столичных – автомобилистов: ведь часто свободных разрешенных парковочных мест просто нет, - отметил Канаев. - Но, честно говоря, не думаю, что такие шаги властей способны вызвать массовый протест – сообщество автовладельцев в Москве слишком разобщенное».
По словам Канаева, единственная тема, серьезно всколыхнувшая московских автолюбителей в последнее время, – это новые технические требования к автомобилям. В частности, ожесточенные дискуссии и волну протеста вызвали планы ГИБДД запретить установку и эксплуатацию на автомобилях нештатных «ксеноновых» фар, наличие которых предполагалось проверять силами инспекторов ДПС.
«Здесь, конечно, проблема в том, что нужно соблюдать закон, в котором написано, что проверять техническое состояние машины разрешено только во время плановых техосмотров. А тут вдруг этим правом наделяются инспекторы», - комментирует Канаев.
Мосгордума на заседании в среду одобрила законодательную инициативу о резком увеличении штрафов за нарушение правил остановки и стоянки транспортных средств. Теперь - в случае одобрения законопроекта Государственной думой и президентом - «тариф» парковки на пешеходном переходе, трамвайной остановке или тротуаре составит 3000 рублей против действующей ставки в 300 рублей.
источник: |
