Когита!ру: сетевые маргиналы нашли маргиналов-автоперевозчиков и пропиарились на Сталине
06.05.2010 г.

5 мая на улицы Санкт-Петербурга вышел автобус, обезображенный портретом инициатора массовых преступлений против граждан своей страны и других государств И.В. Сталина. К вечеру ситуация была отчасти исправлена замазыванием изображения. Портал «Когита!ру» приводит сводку материалов о том, как подобный вандализм по отношению к памяти стал возможен. Как пишет издание, «до 7 апреля 2010 блог viklamist - "новая крышечка от аппарата Зенит" - вяло и невыразительно заполнялся его автором, в меру агрессивным в риторике пользователем Интернета, не вызывая ни у кого особого интереса и не мелькая в топах… Идея налепить Сталина на городской автобус также не вызвала особого ажиотажа, и была замечена СМИ лишь через две недели, к 20 апреля 2010, что сегодня не возможно, если отклик в сети принимает массовый характер. Идея сразу воспринималась как маргинальная и развивалась по маргинальному сценарию». По данным Когита!ру, выяснилось, что стоит затея заказать и выполнить рекламу недорого. Собрали необходимую сумму - около 40 тысяч рублей - опять же в узком кругу знакомых, сделали макет. И тут начались трудности: оказалось, что найти желающих разместить у себя Сталина не так просто в Петербурге. «Городские власти – и Губернатор, и глава ЗакСа – высказались однозначно отрицательно. Питерские власти старательно дистанцировались от идей московского мэра разместить Сталина в социальной рекламе на улицах, например, Алла Манилова еще в марте 2010 публично высказывала свое возмущение этими намерениями». Как пишет Фонтанка.ру, разместить портрет Сталина и сделать открытый «вызов властям» Петербурга «не решился ни один из шести легальных перевозчиков». Пресс-секретарь второй по объему пассажирских автоперевозок в Петербурге частной холдинговой транспортной компании ОАО «Питеравто» Татьяна Мирко подтвердила Когита!ру, что в "Питеравто" также получали предложение о размещении рекламы со Сталиным: «Мы сразу отказались. Мы очень отрицательно относимся к данной акции. На наших автобусах размещены праздничные эмблемы к Дню Победы, рекомендованные Президентом России». Фонтанка.ру пишет, что «сделала это компания, которой практически нечего терять. «Сеть пассажирских перевозок», принадлежащая бизнесмену Алексею Верещаке». Инициаторы акции называли её «уважаемой» и до последнего скрывали ее название. «Сеть пассажирских перевозок» действительно была вполне успешной в 1997-2002. Сегодня она вызывает нескрываемое раздражение властей и автоперевозчиков, существует нелегально, без договора с 2005, имеет судебные иски и многомиллионные долги. «Впрочем, даже предбанкротное состояние не мешает автобусам, маркированным «СПП» возить пассажиров от Хасанской улицы до Менделеевской лини, собирая с них за это по 22 рубля. Причём в комитете по транспорту об этом прекрасно знают. «Данный маршрут находится на особом контроле специалистов комитета. Так, в течение 2008 и 2009 годов мы 10 раз привлекали этого перевозчика к административной ответственности за нарушение действующего законодательства», - отметили Фонтанке.ру в пресс-службе комитета по транспорту. По мнению председателя Ассоциации перевозчиков пассажиров Василия Киселёва, размещение портрета Иосифа Сталина на борту автобуса именно этой компании — это очередной вызов Смольному и легальным перевозчикам. «То, что портрет появился на автобусах «СПП», которая не имеет договора с комитетом по транспорту — это очень показательно. Они как бы говорят: вы и так с нами ничего сделать не можете, запрещаете, а мы всё равно ездим. А теперь будем ездить ещё и со Сталиным, чтоб уж точно внимание обратили», - подчеркнул он. Таким образом, резюмирует Когита!ру, «сетевые маргиналы нашли маргиналов-автоперевозчиков и 5 мая пропиарились в Петербурге». Петербургский «Мемориал» призвал исполнительные власти города пресечь политическую провокацию: «Публичное демонстрирование изображения Сталина с очевидной целью прославления этого исторического деятеля приводит к расколу общества. Действия транспортной компании ООО «Сеть пассажирских автоперевозок» не только наносят моральную травму жертвам политических репрессий, но и оскорбляют ветеранов войны, жителей блокадного Ленинграда». Если курсирование автобуса со Сталиным не прекратится, «Мемориал» намерен подать частные судебные иски. Общественность высказывает возмущение в связи с тем, что эту провокационную акцию удалось реализовать. Государственный советник Санкт-Петербург 1-го класса Леонид Романков сказал в интервью Когита!ру: «Конечно, частники могут себе позволить ради денег разместить хотя бы портрет Чикатило. Мы обращались к губернатору с просьбой употребить её влияние, чтобы этого не случилось. Ответа не последовало. Да и после мемориальной доски Григорию Романову иного ждать и не приходится от власти. По крайней мере, есть факт, что существуют люди, для которых палач и убийца народов - пример для подражания и предмет для восхваления. Интересно, как реагировали бы немцы, если бы частный автобус поместил портрет Гитлера? А пока я думаю, что уважающие себя люди как минимум не поедут на этом автобусе... Как минимум...». Жители Петербурга отреагировали решительно, но нет никаких гарантий, что 6 мая изображение инициатора массовых преступлений и виновника множества проблем, с которыми столкнулась страна в Отечественную войну, не окажется вновь «очищенным». Художник Дмитрий Врубель продемонстрировал, как должно бы выглядеть продолжение логики изображения на этом автобусе, разместив рядом с портретом Сталина портрет его партнера по предвоенному пакту и лидера другого преступного режима – Гитлера.

источник: http://www.polit.ru/news/2010/05/06/marginaly.html

 
« Пред.   След. »