|
Московские власти запланировали расширение нескольких улиц, сообщает РБК со ссылкой на источник в столичном правительстве. Планируется расширение Малой Пироговской улицы и ул.Россолимо с 10,5 м до 12 м. Кроме того, будут расширены Оболенский переулок с 7,5 м до 9 м, Олсуфьевский переулок с 10 м до 14 м, Языковский переулок с 7 м до 14 м, Малая Трубецкая улица с 9 м до 14 м, Несвижский переулок с 6,5 м до 9 м.
Будет расширена также Ростовская набережная от 1-го Вражского переулка до Бородинского моста с 14,25 м до 22,5 м. Улицы Еланская и Плющиха будут расширены с 13,8-14,5 м до 15 м. 1-й Вражский переулок расширится с 7-9 м до 12-15 м, 2-й Тружеников переулок – с 8,2 м до 15 м, 4-й Ростовский переулок – с 5 м до 7 м, 6-й Ростовский переулок - с 6,5 м до 9 м, 7-й Ростовский переулок - с 6 м до 9 м.Предполагается реконструкция съезда, который соединяет Ростовскую набережную со Смоленской улицей. Заодно планируется построить новые участки 4-го и 6-го Ростовских переулков. Сроки выполнения работ пока не уточняются.
Сегодня же появилась информация о составлении "Яндекс-пробками" списка "бутылочных горлышек" столицы - участков дорог, где скапливаются автомобили. "Яндекс" собрал 30 участков московских дорог, где из-за сужения трассы, отсутствия отдельных полос для поворота, слияния нескольких потоков машин и неправильной парковки автомобилей образуются так называемые бутылочные горлышки. "Такие места вызывают наибольшее раздражение у водителей и являются одной из основных причин возникновения заторов в Москве",— пояснил изданию пресс-секретарь компании Очир Манджиков.
Проблемные участки поделены на две категории: сужения, осложняющие транспортную ситуацию в утренние часы пик при движении в центр (с 7.00 до 10.00), и сужения, провоцирующие сильные заторы вечером при движении в область (с 18.00 до 21.00). Критерий для попадания участка дороги в данный список был таков: машины не менее получаса движутся со скоростью ниже 10 км/ч, а после преодоления проблемного участка едут как минимум в три раза быстрее. Таким образом, из списка узких мест были исключены магистрали, которые в часы пик равномерно стоят, или сужения, после которых автомобили не успевают разогнаться. В аналитическом отчете "Яндекса" даже указано среднее время, которое теряют водители, стоя в пробках в "бутылочных горлышках". В список утренних лидеров попали Волгоградский проспект, Ленинградское шоссе, вечерними стали все то же Ленинградское шоссе, внутренняя сторона Третьего транспортного кольца, часть Нижегородской улицы.
источник: |
