|
Государство в 2010 году возьмет на себя свыше 50% расходов РЖД на модернизацию и новые стройки – это примерно 140 млрд рублей, заявил в субботу председатель правительства России Владимир Путин на совещании по инвестпрограмме РЖД. По его словам, поддержка из федерального бюджета в 2010 году «немного увеличится - до 140 млрд рублей». Путин заметил, что в 2009 году объем господдержки компании составил порядка 130 млрд рублей. Он уточнил, что сюда войдет компенсация за сдерживание тарифов на грузоперевозки (50 млрд рублей), стимулирование дальних перевозок (27,8 млрд рублей) и 60 млрд рублей на строительство железнодорожной инфраструктуры Сочи, передает ИТАР-ТАСС.
Приоритетами Путин назвал «развитие высокоскоростных пассажирских линий». «В частности, организация такого движения по маршрутам Москва - Нижний Новгород и Санкт-Петербург - граница с Финляндией, - сказал он. - Линия Москва - Санкт-Петербург уже показала, насколько востребованы такие услуги».
Во-вторых, по словам Путина, должно быть продолжено строительство магистрали, которая свяжет Якутск с общей сетью железных дорог. «Для Якутии и для социально- экономического развития Восточной Сибири такая дорога является жизненно важной артерией», - констатировал премьер. Он уточнил, что речь идет о линии, «строительство которой должно завершиться к 2013 году».
Кроме того, по мнению председателя правительств, «требуется серьезно повысить пропускную способность железнодорожных подходов к нашим крупнейшим морским портам на Балтике и Тихом океане». «Они должны работать как эффективные логистические узлы, где четко взаимодействуют все участники перевозок», - убежден Путин.
Председатель правительства подчеркнул, что «железнодорожные объекты занимают значительное место в программе олимпийского строительства, комплексного развития Сочи». Он отметил, что руководство РЖД серьезно относится к этой программе, и попросил «подробно доложить, как продвигается работа на этом направлении».
В свою очередь глава РЖД Владимир Якунин сообщил: «Общий объем средств, предусмотренный инвестиционным бюджетом ОАО «РЖД» на указанный период (2010-2011 годы) и утвержденный правительством России, составляет 555,5 млрд рублей. Так называемые собственные инвестиционные проекты компании в этот период составят 435,5 млрд рублей».
Как отметил глава компании, собственные инвестиционные вложения компании составят 78% от общего объема инвестиционного бюджета ОАО «РЖД». Якунин пояснил, что когда речь идет о собственных инвестиционных проектах, имеются в виду инвестиции за счет средств, которые зарабатывает сама компания, сообщает «Интерфакс».
Он отметил, в частности, что 120 млрд рублей будет направлено на строительство совмещенной дороги Адлер-горноклиматический курорт «Альпика-Сервис». Глава ОАО «РЖД» сообщил, что на ввод основных фондов в инвестпрограмме компании запланировано 526 млрд рублей.
По его словам, компания намерена направить в 2010-2011 году 72 млрд рублей на покупку нового подвижного состава, в том числе 52 млрд на приобретение локомотивов. Всего планируется приобрести 732 локомотива - 566 у Трансмашхолдинга и 166 у ЗАО «Синара».
Еще более 20 млрд рублей, сообщил глава компании, пойдут на приобретение моторно-вагонного подвижного состава. Всего, как сообщил Якунин, планируется приобрести 131 электропоезд, пять дизельных поездов, 27 рельсовых автобусов.
|
