Сильная тонировка стекол автомобилей теперь обойдется автолюбителям в 500 руб. С четверга, 23 сентября в России вступают в силу Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств и поправки в КоАП. В документе прописано само понятие тонировки и стандарты, которым она должна соответствовать.

Как сообщил ИТАР-ТАСС заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин, "светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее 75 % для лобового стекла и 70 % для передних боковых стекол". Он пояснил, что эта норма вводится в интересах самих водителей, ведь часто недобросовестные специалисты в автосервисах чрезмерно тонируют стекла, не предупреждая при этом автовладельцев об ухудшении обзора, а при плохих погодных условиях этот фактор может спровоцировать ДТП. "Кроме того, нередко именно в "наглухо" затонированных автомобилях ездят преступники, а инспекторы ГИБДД, остановив такую машину на дороге, не видят, кто именно находится внутри, и подвергают опасности свою жизнь и жизни других водителей, окружающих такой автомобиль".

В салонах FAVORIT MOTORS работают исключительно специалисты, имеющие высокую квалификацию. Автосервис использует наиболее современное высокоточное оборудование для компьютерной диагностики бортовых систем, их ремонта.

Напомним, что до этого штраф за тонированные стекла автомобилей составлял 100 руб. Как заявил президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин, нововведения направлены на безопасность, прежде всего, сотрудников ГИБДД, а не самих водителей. "Сотрудникам правоохранительных органов просто страшно подходить к автомобилю с тонированными стеклами. Достаточно вспомнить, как недавно в Дагестане милицию расстреляли из затонированного авто", - пояснил эксперт. Он добавил: "Никакой статистики о ДТП, связанных с тонировкой стекол нет и быть не может. Более того, встает вопрос: если мы запрещает затемнение стекол, то почему мы не запрещаем носить солнцезащитные очки за рулем? Я вам больше скажу: в Калифорнии одно время наоборот настаивали на сильной тонировке, объясняя тем, что при меньшем поступлении солнца в салон водители переставали использовать кондиционеры, что благоприятно сказывалось на экологии".