|
Мэр Москвы Сергей Собянин распорядился
пересмотреть план развития столичного
метро с учетом строительства новых
линий в Подмосковье. Как заявил сегодня
на оперативном совещании в мэрии
столичный градоначальник, большинство
линий "обрываются" на границах
Москвы, сообщает РБК.
"В тех подходах, которые сегодня
запланированы, я не особо увидел
продления линий на территорию Московской
области. Мне кажется, необходимо
пересмотреть планирование", – отметил
Собянин.
Мэр добавил, что власти должны работать
в рамках единого транспортного узла
Москвы и Московской области, "а не
заканчивать это кольцом и потом чесать
затылок, как нам решить транспортные
проблемы с перевозками людей, которые
проживают в Подмосковье, численность
которых продолжает расти".
Мэр также обратил внимание на развитие
и других видов общественного транспорта.
По его мнению, надо понять те объемы
строительства, очередность строительства
линий и конкретно связать с развитием
других видов пассажирского транспорта.
"И метро, и скоростной трамвай, и
автобусное движение и любое другое еще
раз должно быть проанализировано,
продумано, пересмотрено и сведено в
единый комплекс, чтобы мы не ошиблись
с выбором первоочередных линий
строительства метро", – подчеркнул
мэр.
В качестве примера Собянин привел
внуковское направление: "Мы строим
огромную линию длиной 30 км, а в сторону,
к примеру, других направлений, в том
числе вдоль Ленинградки, в сторону
Шереметьево, там 3 км метро, то есть в
10 раз меньше", – отметил мэр.
Кроме того, столичный градоначальник
подверг критике и некоторые проекты
по развитию метро, связанные с новыми
освоениями.
"Например, Люберецкие поля. Там
сегодня ничего не построено, а мы как
первоочередное тянем ветку метро для
того, чтобы капитализировать эти участки
земли. Может, так и надо, мы должны успеть
к освоению этого участка, но освоение
предполагается в 2015 году, а строительство
уже в 2013-м. То есть мы тянем на пустыри
в первую очередь, а те участки, которые
перегружены уже сегодня, ставим в третью
очередь", – заключил он.
Как уже писал «Полит.ру», по плану
Собянина, к 2015 году в Москве должно быть
построено более
50 километров новых линий метро.
Московский мэр считает, что метро нужно
строить по типовым проектам, "это
резко ускорит строительство". По
мнению Собянина, такой темп строительства
позволит обеспечить развитие новых
микрорайонов и разгрузить действующие
линии.
Ранее мэр Москвы поручил начальнику
московского метро Дмитрию Гаеву найти
способы "удешевления" строительства
новых линий. Сейчас, по информации
Гаева, прокладка одного километра в
московской подземке стоит около 5
миллиардов рублей. Строительство
"типовых станций" как раз и является
одним из способов этого "удешевления".
Кроме того сегодня Собянин поручил
своему первому заместителю Владимиру
Ресину возглавить штаб "по интенсивному
развертыванию строительства столичного
метрополитена". По словам столичного
градоначальника "штаб будет работать,
пока мы не раскрутим стройку и не выведем
на плановый режим".
См. также:Глава
московского метро: "типовые"
станции не значит "одинаковые"Ресину
проучили ускорить строительство метро,
а рассчитывающим что-то "спилить"
посоветовали уволится "от греха
подальше"Собянину
не нужна красота московского метро,
ему важна скорость его строительстваГлава
московского метро: проложат ли метро
в область - станет известно в декабре
источник: |
