Во многих автосалонах Самарканда стали предлагать автомобили, выпущенные еще в середине прошлого века.

Машины советской эпохи припаркованы на стационарных площадках летних автосалонов, где торгуют новинками узбекского автопрома. Продавцы говорят, что в последнее время многие клиенты стали интересоваться старыми автомашинами.

По мнению дилеров, выбирая ретро-автомобиль, люди хотят выделиться, выглядеть оригинальными. «Нексиями», «Матизами» и всевозможными разновидностями «Шевроле» самаркандцев уже давно не удивишь. То ли дело «Москвич» 1952 года выпуска. Хозяин этого автомобиля даже выбил для своего необычного автомобиля «блатной» номер - 0007. Почти «привет от Джеймса Бонда».

Впрочем, как говорят, на этой машине особо не разгуляешься - время все-таки свое взяло. Может быть поэтому владелец «кареты прошлого» не прочь расстаться с ней: готов уступить за тысячу «зеленых».

Но если этот ветеран свое отъездил, то для автомобиля «ГАЗ» 1980 выпуска, выставленного на одном из автосалонов, похоже, начинается новая жизнь: за когда-то элитную «обкомовскую» машину просят 15 тысяч долларов. Такая цена обусловлена тем, что «газик» накачан зарубежными внутренностями: мотор и коробка передач в машине новые, от «Мерседеса», плюс навороченный тюнинг салона.

Внушительно и грозно смотрится на фоне новых машин ретроспективный «Зим» 1969 года выпуска. «Старушке» уже за сорок, но, по словам продавцов, она может «летать» со скоростью свыше ста километров в час. Для фанатов экзотики и цена вполне доступная - около четырех тысяч долларов.

Максим Исаев

источник: http://www.rusbg.com/go.php?site=http://www.ferghana.ru/news.php?id=15337