|
Столичные власти ликвидируют стихийный рынок у платформы Ховрино. Как сообщает в пресс-служба префектуры Северного административного округа, местная администрация обязала компания "Трэк Травелс", которой принадлежит рынок освободить территорию от "незаконно установленных торговых павильонов".
"В противном случае палатки будут снесены префектурой САО", - говорится в заявлении пресс-службы Северного АО.Требование администрации основано на соответствующем решение суда, которое на днях вступило в законную силу. После сноса освобожденную от стихийной торговли площадку предполагается превратить в парковку.
Ранее "Полит.ру" писал, что префект САО Владимир Силкин посетил 5 "нецивилизованных" рынков: Ленинградский на Часовой улице, у метро "Тимирязевская", на Коровинском шоссе, "Дмитровский дворик" на Дмитровском шоссе недалеко от МКАДа и РООП "ТИАС", близ станции метро "Петровско-Разумовская". "На этих рынках организована совершенно дикая торговля, которая ведется в антисанитарных условиях. Кроме того, эти рынки создают колоссальные транспортные проблемы", - передала пресс-служба мнение префекта. Там же подчеркнули, что в первую очередь это касается Часовой улицы и Дмитровского шоссе, где в вечернее время движение практически парализуется.
"Названные торговые площадки документально существуют на территориях, предназначенных для строительства торговых или офисных центров. И должны были работать здесь до окончания проектирования и разработки документации на строительство. Однако процесс проектирования по понятным причинам затянулся на 5, 10, а то и 15 лет", - проясняли в префектуре САО.
Заметим, что префект САО Владимир Силкин в ходе объезда территории отметил "две точки, ситуация на которых требует вмешательства: первая – автоцентр "ФК Мотрс", расположенный в районе 78 км кольцевой дороги, и вторая – торгово-сервисный центр "Тенек", в районе развязки с Вагоноремонтной улицей. Проблемы, характерные для обоих центров – отсутствие удобных съездов и несанкционированная парковка вдоль МКАДа". Чтобы разрешить ситуацию Силкин поручил Управлению ГИБДД по САО, совместно с окружным архитектурным управлением всесторонне проанализировать ситуацию и предложить цивилизованное решение: "Если будет необходимо, здесь нужно организовать полосы торможения и съезда на территорию центров. Мы обяжем сделать это собственников", – отметил перфект.
Более того, Силкин обратил внимание на то, что парковка автомобилистов вдоль МКАДа недопустима. Это касается как личного автотранспорта, так и грузового. "У нас существует проблема, связанная с отстоем большегрузного транспорта на границе с Северо-Восточным округом. Для начала мы будем ее решать с помощью ГИБДД. Но на будущее нам совместно с коллегами из Северо-Востока необходимо будет организовать специальную площадку для отстоя грузовиков".
Заметим, что формально активность префекта Силкина проходит в рамках цивилизации торговли в Москве - такую приоритетную задачу якобы озвучивал мэр Москвы Сергей Собянин. Первым результатом стал снос торговых палаток. Тогда Собянин внезапно посетил станции метро "Улица 1905 года" и "Белорусская", где обнаружил массу торговых палаток, построенных беспорядочно и незаконно. За это были уволены главы Пресненской и Тверской управ. После этого начался массовый снос ларьков и палаток в Москве. На прошлой неделе появилась информация, что палатки и ларьки в столице могут убрать не только от станций метро, но также из подземных переходов. Позднее газета "Ведомости" написала, что вместе с киосками и палатками московские власти сносят и расположенные в них терминалы. По подсчетам экспертов, в целом ликвидация угрожало примерно 40% московских терминалов.12 ноября Собянин поручил Москомархитектуре совместно с префектурами и департаментом по земельным отношениям "в кратчайшие сроки" сформировать новую схему размещения мелкорозничной торговой сети в Москве.
Лишь через две недели представители городских властей обещали разобраться с ситуацией вокруг торговых ларьков и заявили, что мэр Собянин не давал прямых поручений сносить ларьки.
источник: |
