С 20 ноября в России начинают действовать новые правила дорожного движения, согласно которым, водителям придется пристегиваться и даже в городе днем ездить с включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями. Изменится также проезд перекрестков с круговым движением. Работники ГИБДД уверены, что правила исключают двойное толкование, защитники прав автомобилистов считают, что в новых ПДД сохраняется возможность для взяток.
С 20 ноября всем российским водителям придется пристегиваться. Исключений теперь не будет даже для сотрудников ГИБДД и инструкторов, обучающих вождению, которые, согласно прежней редакции, могли ездить непристегнутыми.
Водители теперь обязаны ездить с включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями. В милиции считают, что это сократит число аварий. "Эти поправки были приняты с учетом опыта европейских стран в целях повышения безопасности дорожного движения. С ближним светом ездят постоянно водители многих стран мира и, как показывает практика, это приносит положительный эффект", - заявил замначальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Владимир Кузин.
Поправки вносят изменения в организацию движения на перекрестках с круговым движением. На перекрестках, при подъезде к которым установлены знаки "Круговое движение" и "Уступите дорогу" или "Движение без остановки запрещено", приоритет будут иметь автомобили, которые уже находятся на "круге".
В новой редакции ПДД также уточнена формулировка по вопросу пешеходов и машин со спецсигналами. Пешеход при приближении машин с включенным проблесковым маяком синего или красного цвета и специальным звуковым сигналом обязан воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть. Что касается всех остальных пешеходов, то теперь водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть, или вступивших на нее для перехода.
Впрочем, все эти правила понятны и вопросов у автомобилистов не вызывают. Другое дело – пункты, касающиеся выезда на трамвайные пути встречного направления или на встречную полосу там, где это запрещено. Ранее за это был предусмотрен штраф в 1000 или в 1500 рублей, но только в том случае, если этот маневр соединялся с разворотом, поворотом налево или с объездом препятствия. За выезд на встречку для обгона было предусмотрено лишение прав на 4 месяца или на полгода.
Сейчас в ПДД внесли специальное разъяснение: препятствие - это неподвижный объект, неисправная машина, дефект проезжей части, посторонние предметы и тому подобное. Специально оговаривается, что затор или остановившийся по правилам автомобиль препятствием не являются, и, соответственно, объезд его по "встречке" карается лишением прав. Как полагает лидер движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков, такая неясность может привести к злоупотреблениям, поскольку есть вольница для различных трактовок.
Еще одно новшество появится с 21 ноября: оно касается ситуации, когда водитель выехал на дорогу с односторонним движением и направился навстречу потоку. Пока за это всегда отбирают права. Но в будущем появится вилка: либо штраф в 5000 рублей либо лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев, но решение будет принимать суд, а значит, водителя оставят без прав до разбирательства.
источник: |