|
Захваченные в Судане российские летчики живы, они находятся в плену у полубандитской группировки, которая требует за заложников выкуп. Сейчас для освобождения российских летчиков активно работают суданская служба безопасности, посольство РФ, структуры ООН.
"К нам поступило подтверждение того, что все летчики живы", – сообщил РИА Новости во вторник, 31 августа, спецпредставитель президента РФ по Судану Михаил Маргелов.
Маргелов добавил, что суданцы установили захватчиков – полуполитическая, полубандитская группировка, которая специализируется на захвате иностранных заложников с целью получения выкупа. Судя по всему, именно они в середине августа захватили двоих полицейских из состава миротворческой миссии ООН и Африканского союза (ЮНАМИД).
Сейчас для освобождения российских летчиков активно работают суданская служба безопасности, посольство РФ, структуры ООН и компания Badr Airlines. " В данный момент ведутся непрямые переговоры деликатного характера", – добавил Маргелов.
Напомним, что в руках похитителей оказались три российских летчика, работающих по контракту на частную суданскую авиакомпанию Badr Airlines, которая занимается перевозкой гуманитарных грузов в рамках задач Смешанной операции ООН и Афросоюза в Дарфуре. Летчики были захвачены неизвестными вооруженными людьми в жилом районе аль-Лаит, когда они возвращались из аэропорта Ньялы. Похитители посадили их в машину и увезли в неизвестном направлении. Поиск летчиков велся в жилых кварталах поблизости от места похищения.
Комментируя этот инцидент, Маргелов отметил, что он связан с неспособностью официального Хартума обеспечить безопасность иностранцев. "Инцидент с похищением российских пилотов возмущает. Следует напомнить официальному Хартуму, что неспособность обеспечить безопасность иностранным гражданам на территории страны указывает мировому сообществу на низкую дееспособность центральных властей", – подчеркнул сенатор.
По его словам, это частная суданская авиакомпания со штаб-квартирой в Хартуме и международным офисом в Шардже (ОАЭ), она занимается перевозками грузов на самолетах Ил-86 и пассажиров на вертолетах Ми-8 не только в Судане, но и в ряде других стран Ближнего Востока и Африки. Пилотами на судах работают граждане России и СНГ, и ранее не было зафиксировано ни одного случая захвата этих граждан.
Он считает, что эти факты не могут не вызывать озабоченности, хотя суданские военные оперативно отреагировали на похищение пилотов и приступили к активным поискам. По мнению Маргелова, похищение россиян говорит о том, что в Дарфуре нет ни мира, ни стабильности, а контроль над ситуацией со стороны официальных властей отсутствует.
Отметим, с марта 2009 года, когда Международный уголовный суд в Гааге выдал ордер на арест президента Омара аль-Башира, в Судане были отмечены несколько случаев захвата иностранных сотрудников гуманитарных организаций. Сразу после этих событий боевики пленили троих сотрудников "Врачи без границ", которые были отпущены на свободу спустя три дня. В апреле 2009 года две представительницы "Международной медицинской помощи" - француженка и канадка - оставались в заложниках на протяжении трех недель. В большинстве случаев похитители требовали выкуп.
18 мая на западе Судана были похищены трое сотрудников неправительственной гуманитарной организации. Восемь вооруженных людей остановили две машины, на которых передвигались гуманитарные работники, захватили трех человек и их машины. Еще троих сотрудников гуманитарной организации преступники отпустили.
В июле 2010 года в Ньяле в заложниках оказались четверо южноафриканцев из состава миротворческого контингента миссии ООН и Африканского союза (ЮНАМИД). Они были освобождены спустя некоторое время после вмешательства суданского правительства.
Россия оставалась одной из немногих стран, граждан которой суданские повстанцы не трогали. Как отмечал ранее Маргелов, по всей видимости, таким образом выражалось отношение к политики России в Судане. Однако, в конце июля 2010 года суданские повстанцы захватили в Дарфуре российский вертолет компании "ЮТэйр", которая работает по контракту с ООН. На борту находились четыре члена экипажа - граждане России и пять пассажиров - граждане Судана. 26 июля борт совершал рейс по обслуживанию совместной миротворческой Миссии ООН и Афросоюза в Дарфуре. Из-за плохой погоды машина приземлилась в незапланированном месте. После чего, как сообщили в МИДе России, вертолет был захвачен повстанцами. Пилоты вертолета оказались в руках регулярных вооруженных формирований, которые теоретически должны подчиняться Хартуму - то есть центральному правительству, так называемых джанджавидов. Захватом вертолета ООН джанджавиды, которым уже продолжительное время не платят денег в центральном правительстве, попытались выразить свое недовольство отношением к ним официального Хартума. Освободив вскоре пассажиров и летчиков, захватчики долгое время удерживали командира экипажа, но в конце июля и он был освобожден.
источник: |
