Если обратиться к истокам автомобилестроения, можно найти много интересных фактов. К примеру, знаете ли вы, что вначале 20 века лидером перспективного направления стала Франция, где только в 1903 году было собрано более 30 тысяч автомобилей. И эта внушительная цифра составила 48.8% от общего производства машин в мире на тот момент.

Автомобиль превратился не просто в роскошь, доступную только обеспеченным людям, но и в двигатель экономического прогресса. Толпы городских жителей и крестьян, искавших лучшей жизни, отправились работать на автомобильные заводы. Создавались новые рабочие места, а города, в которых открывались производственные предприятия, становились привлекательными для инвестиций.

Наличие автомобиля – показатель статуса

К 1910 году автомобилестроение окончательно оформилось как индустрия, а улицы городов заполнил шум машин и клаксонов. Шло время, менялся дизайн машин, а их технические характеристики улучшались с каждым годом. Автомобили стали символом передовой мысли.

Параллельно техническому прогрессу менялось отношение человека к машине. Авто стало показателем определенного статуса. Личный автомобиль еще тогда был мечтой почти каждого человека. Уже к 30-м годам прошлого столетия стали чрезвычайно модными автомобильные гонки. Чемпионаты и заезды превратились в культурные события, а водители гоночных авто были знаменитостями.

Автомобильная индустрия переживала разные периоды. Когда-то покупать автомобили могли для себя только обеспеченные люди, в частности вначале века золотая молодежь использовала их для своих развлечений. Сегодня машины отличаются простотой в использовании для комфортных поездок. Они призваны облегчить жизнь человека. Автомобили:

• удобны;
• комфортны;
• обеспечивают быстроту перемещения по городу и за его пределами.

Авто – для вас!

Образ «человек за рулем» уже давно стал привычным, и современные авто стараются «угодить» своему владельцу, становясь более «умными». Несомненно, автомобиль является роскошью и необходимостью. Роскошью, потому что новые технологии может позволить себе не каждый человек, и даже обычная машина есть далеко не у всех, в том числе в развитых странах.

Автор: Анна Пальцева

• Важные этапы в истории развития компании Suzuki
• Министерство транспорта Крыма согласовало проект участка симферопольской объездной дороги от Дубков до Левадков
• В Грузии разрешили ездить за рулем без прав и техпаспорта
• Автомобиль мечты в долгосрочную аренду
• Экзамен на сдачу прав в Беларуси будет фиксироваться на видеорегистратор

Развитие каршеринга в Москве За восемь лет работы сервиса краткосрочной аренды автомобилей в Москве совершено 250 миллионов поездок. Об этом сообщила пресс-служба столичного Департамента тран� [ ... ]

Какие грузы экспортирует Франция в Россию Экспорт из Франции в Россию осуществляется долгие годы. Именно Франция является одним из самых крупных европейских центров. И несмотря на то, что есть экономически [ ... ]

Где лучше купить комплектующие элементы для легковых прицепов Легковые прицепы нуждаются в периодическом обслуживании, ремонте и дооснащении. Поэтому возникает необходимость в покупке комплектующих. Это могут быть колеса, � [ ... ]