Московские власти могут пересмотреть тарифы на платную эвакуацию неправильно припаркованного транспорта, если соответствующее решение примет Федеральная антимонопольная служба (ФАС).

Поводом для пересмотра может послужить жалоба кандидата юридических наук Виктора Вэскера. Как считает юрист, при установлении тарифов, власти грубо нарушили существующее законодательство. Дело в том, что, согласно п. 11 ст. 27.13 КоАП РФ, автовладелец, совершивший административное правонарушение, которое влечет задержание и эвакуацию автомобиля, должен оплачивать только расходы на перемещение и хранение машины. Точно такая же норма содержится и в ст. 6 Закона г. Москвы от 11.07.2012 г. № 42 "О порядке перемещения транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на перемещение и хранение, возврата транспортных средств в городе Москве".

Юрист также обращает внимание ФАС на необоснованные критерии при определении тарифов на эвакуацию. "Утвержденная департаментом величина тарифа не зависит от маршрута (километража) перемещения транспортного средства, а также его веса и технических особенностей. Более того, увеличение стоимости расходов на эвакуацию транспортных средств зависит от мощности двигателя перемещаемого автомобиля! Понять, каким образом мощность двигателя автомобиля влияет на величину расходов на его эвакуацию, крайне затруднительно", — сказано в заявлении.

Стоит отметить, что Вэскеру уже удалось добиться отмены целого ряда положений КоАП Москвы, касающихся платной парковки. В частности Верховный суд Российской Федерации признал незаконным штраф 5000 рублей за оставление на платной парковке автомобиля с нечитаемыми номерами или с отсутствием регистрационных знаков.

Иногда приходится спешно эвакуировать автомобиль, например, если заглох двигатель или попали в ДТП. Тогда эвакуатор дешево в Москве может предоставить служба эвакуации "Эвакуатор. Быстро!".

Столичное Управление Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России решило изучить тарифы, взимаемые московскими властями за эвакуацию неправильно припаркованных автомобилей.

Московское УФАС делает запросы об обоснованности установленных цен и рассматривает вопрос о возбуждении дела. "В середине следующей недели можно будет получить информацию о факте возбуждения дела", — заявили в пресс-службе.

Напомним, что власти Москвы с 15 сентября после многолетнего перерыва начали брать деньги за эвакуацию неправильно припаркованных транспортных средств. Эвакуация авто теперь обходится в сумму от 3 до 7000 рублей. Эвакуация мотоциклов и машин мощностью до 80 л.с. стоит в 3000 рублей. 5000 платит владелец легковушки с двигателем от 80 до 250 "лошадей". С того, чей автомобиль еще мощнее, берут 7000 рублей. Эвакуация грузовика обоходится в 27000, негабаритного грузовика — на 20000 дороже. За первые сутки хранения на штрафстоянке платить не нужно, далее — 1000 рублей за каждые 24 часа.

Доходы московского бюджета от платной транспортировки неправильно припаркованных машин могут составить 2 млрд рублей в год. Заммэра столицы, руководителя департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова сообщал, что в среднем на штрафстоянки эвакуируется 170-190 машин в сутки.

• Важные этапы в истории развития компании Suzuki
• Министерство транспорта Крыма согласовало проект участка симферопольской объездной дороги от Дубков до Левадков
• В Грузии разрешили ездить за рулем без прав и техпаспорта
• Автомобиль мечты в долгосрочную аренду
• Экзамен на сдачу прав в Беларуси будет фиксироваться на видеорегистратор

Средства наземного обеспечения полетов Средства наземного обеспечения полетов (СНОП) – это комплекс систем, оборудования и процедур, предназначенных для подготовки, выполнения и завершения авиарейсов � [ ... ]

Услуги манипулятора для надежной транспортировки крупногабаритных грузов В современном мире различные сферы пытаются использовать инновации для упрощения сложных процессов, и транспортировка негабаритных грузов не является исключени� [ ... ]

Таможенное оформление: услуги, процессы и важные аспекты Таможенное оформление представляет собой комплекс мер, необходимых для перемещения товаров через границу. В условиях глобализации и активной международной торго [ ... ]