В 2016 году чистая прибыль КАМАЗа составила 656 млн руб., против чистого убытка в 2 383 млн руб. в 2015 году, сообщает пресс-служба компании. На внутренних и внешних рынках было реализовано 34 432 грузовых автомобиля, что на 16% больше по сравнению с 2015 годом, когда было продано 29 704 шт.

Доля КАМАЗа на российском рынке грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн (данные по регистрациям автотехники) по итогам 2016 года составила 56% (в 2015 году — 51%).

Увеличение объемов продаж грузовых автомобилей в компании объясняют выводом на рынок нового поколения автомобилей КАМАЗ, снижением издержек, а также повышением эффективности управления финансовыми ресурсами.

Напомним, что одной из последних новинок, выпущенных производителем, стали грузовики серии NEO. Как писал «Авто Mail.Ru», машина, получившая название 5490 NEO, отличается увеличенной на 200 мм колесной базой, что позволило оптимизировать распределение нагрузки между осями — снизить нагрузку на задний мост и догрузить переднюю ось. При этом на заднем мосту появится датчик нагрузки, информация от которого будет отображаться на дисплее бортового компьютера.

Передняя подвеска усилена за счёт применения других малолистовых рессор и стабилизатора. Кроме того, как сообщает производитель, замена втулок рессор на необслуживаемые сайлентблоки позволила снизить трудоемкость и, соответственно, стоимость технического обслуживания.