На украинском авторынке - ажиотаж |
02.10.2011 12:58 | ||||||
На украинском авторынке - ажиотаж
3.0 из
5
на основе
1 голосований.
Продажи автомобилей в Украине бьют рекорды. В августе они показали рост на 54% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Август стал вторым месяцем подряд, в котором наблюдаются рекордное количество продаж в этом году. Всего за август была продана 21 тысяча новых легковых автомобилей. Эксперты отмечают, что несмотря на сезонное снижение активности, авторынок Украины показывает существенное оживление, а количество проданных автомобилей на 4,8% превысили показатели июля. Как и в прошлом месяце, такую активность покупателей связывают со слухами о повышение пошлин на иномарки и возможном подорожании автомобилей уже в ближайшем будущем. Сложившийся ажиотаж, который наблюдает украинский автобазар, спровоцировали и банки, которые начали более активно выдавать кредиты на покупку новых авто. При этом лидером продаж в последнем летнем месяце стал российский "АвтоВАЗ", который потерял свои позиции в начале лета. Lada увеличила свои продажи на 7% и достигла отметки в 13% на украинском рынке. Снизились продажи у Hyundai, которые в рейтинге заняли второе место и составили 10,7%. Третье место досталось ЗАЗ, доля которого осталась неизменной. Лидером по увеличению количества продаж стал Renault, продажи которого выросли на 60%, а его общая доля на рынке составила 7% и принесла бренду четвертое место. Пятое место досталось Ford, который сумел увеличить свои продажи на 17%. Существенную динамику роста продаж эксперты отмечают и у Toyota, Mazda, Peugeot, Kia, Audi и Nissan. В новый осенний сезоны украинский авторынок вошел уверенно и готов бить новые рекорды. Всего за 2011 год уже продали более 141 тыс. легковых автомобилей. Напомним, что по итогам прошлого года было продано более 162 тыс. автомобилей, а эксперты прогнозировали 2011 году рост продаж на 15-25%. Значительный рост продаж наблюдающийся на украинском авторынке в июле-августе 2011 года вызван спецрасследованием, которое проводит Межведомственная комиссия по международной торговле относительно негативного влияния импорта, а также заявлением ассоциации Укравтопром о возможном введении 47-процентной спецпошлины. Об этом в своем блоге сообщил генеральный директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко. Как отмечает Олег Назаренко, ажиотаж на авторынке Украины возник сразу же после заявлений представителей Укравтопрома о начале спецрасследования и обнародования их заявления-петиции к Минэкономики о введении спецпошлины (33,4% для авто 1000-1500 см.куб и 47% для авто 150-2200 см.куб). Он добавил, что согласно существующему законодательству Межведомственная комиссия по международной торговле имеет право защитить отечественных автопроизводителей от автоимпорта при выполнении главного условия: импорт должен быть внезапным, резким, значительным, недавним и непрогнозируемым. "Когда 30 июня Комиссия приняла решение о проведении спецрасследования относительно автоимпорта, для этого не было ни малейших оснований. Авторынок только достиг своего "дна" в 2009-ом году, в 2010-ом только-только начал восстанавливаться, но по сравнению с 2008-ым годом упал в 3,5 раза", - уверен Олег Назаренко. Вместе с тем, автопроизводители поддерживают инициативу ассоциации Укравтопром, относительно введения спецпошлины на импортные авто. Как рассказал президент корпорации Богдан Олег Свинарчук, для защиты собственного рынка Украина должна не только поднять пошлину, но и стимулировать создание автомобильных кластеров путем принятия долгосрочной программы развития отечественного автопрома. Полное интервью с Олегом Свинарчуком читайте здесь>>>. Напомним, что 30 июня Межведомственная комиссия по международной торговле на очередном заседании приняла решение о возбуждении и проведении специального расследования относительно импорта в Украину легковых автомобилей независимо от страны происхождения и экспорта. По мнению комиссии в Украине существует угроза нанесения значительного ущерба таким импортом национальному товаропроизводителю. Ранее ассоциация Укравтопром обратилась с заявлением в Минэкономики относительно проведения спецрасследования по импорту в Украину легковых автомобилей с объемом двигателя до 2200 см куб., которые классифицируются согласно УКТ ВЭД по кодам: 8703221000 и 8703231910. Поводом для этого называют значительное увеличение соотношения между импортом и собственным производством, и как следствие – стремительное падение продаж на внутреннем рынке, что привело к резкому сокращению объемов производства, численности работающих и значительному ухудшению финансово-экономического состояния предприятий. Промышленники попросили правительство применить предварительные специальные меры и, по результатам расследования, установить ввозную пошлину сроком на 4 года на легковые автомобили по вышеуказанным кодам УКТ ВЭД. Верховная Рада Украины приняла в первом чтении законопроект "Про внесення змін до деяких законів України щодо захисту вітчизняних товаровиробників у відповідь на дискримінаційні та/або недружні дії іноземних держав, митних союзів або економічних угруповань". Главная новация данного законопроекта, что ввести адекватные действия в виде квотирования, лицензирования, эмбарго или спецпошлин теперь можно будет без проведения спецрасследований, а практически сразу. Значительно упрощена и процедура рассмотрения таких фактов. Но и в новом законопрпоекте прописано, что недружественные действия могут быть введены как по отношению к странам, так и таможенным союзам, явно намекая на Таможенный Союз России, Беларуси и Казахстана. Таким образом, Украина явно готовится к торговой войне против возможных санкций со стороны Таможенного Союза, которыми уже грозили со стороны России. Однако, новый закон может создать напряженность и на автомобильном рынке, в случае, если будут введены пошлины на украинские автомобили на территории Таможенного Союза (России, Беларуси и Казахстана), Украина сможет симметрично ввести пошлины или квоты на продукцию российского автопрома. Решение о применении мер в ответ на недружественные действия против государства или субъектов внешнеэкономической деятельности будет принимать Межведомственная Комиссия (как и сейчас), но значительно оперативнее.
|