|
31.10.2011 09:33 |
Honda опубликовала на своем японском сайте первые изображения серийного кроссовера CR-V следующего поколения. Премьера автомобиля для американского рынка пройдет на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2011 года, однако европейцам не стоит ожидать новую модель ранее 2012 года. Внешность автомобиля следующего поколения копирует изображение, которое осенью 2011 года было направлено в патентное ведомство Японии. Таким образом, дизайн серийного автомобиля отличается от концепт-кара, представленного в июле этого года, только немного измененным передним бампером. Японцы по-прежнему умалчивают о линейке двигателей для CR-V нового поколения. Не исключено, что у автомобиля появится новый четырехцилиндровый 2,5-литровый бензиновый мотор i-VTEC мощностью 201 лошадиная сила. Он будет работать в паре с пяти- или шестиступенчатым «автоматом». При этом компания не намерена отказываться от четырехцилиндрового бензинового мотора i-VTEC объемом 2,4 литра и мощностью 180 лошадиных сил, который в настоящее время доступен как в США, так и в Европе.
Новый визуальный стиль Dacia
 После изменений в коммуникационных и рекламных материалах (середина 2021 г.), а затем в дилерской сети в начале 2022 г. настала очередь автомобилей принять новую иденти [ ... ]
|
Развитие каршеринга в Москве
За восемь лет работы сервиса краткосрочной аренды автомобилей в Москве совершено 250 миллионов поездок. Об этом сообщила пресс-служба столичного Департамента тран [ ... ]
|
Аренда спецтехники с оператором и без: в чем разница и что выбрать
Аренда спецтехники делится на два основных формата: с оператором (услуга с экипажем) и без оператора (только техника). Каждый вариант имеет свои особенности, преиму [ ... ]
|
источник:
|
Honda опубликовала на своем японском сайте первые изображения серийного кроссовера CR-V следующего поколения. Премьера автомобиля для американского рынка пройдет на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2011 года, однако европейцам не стоит ожидать новую модель ранее 2012 года. Внешность автомобиля следующего поколения копирует изображение, которое осенью 2011 года было направлено в патентное ведомство Японии. Таким образом, дизайн серийного автомобиля отличается от концепт-кара, представленного в июле этого года, только немного измененным передним бампером. Японцы по-прежнему умалчивают о линейке двигателей для CR-V нового поколения. Не исключено, что у автомобиля появится новый четырехцилиндровый 2,5-литровый бензиновый мотор i-VTEC мощностью 201 лошадиная сила. Он будет работать в паре с пяти- или шестиступенчатым «автоматом». При этом компания не намерена отказываться от четырехцилиндрового бензинового мотора i-VTEC объемом 2,4 литра и мощностью 180 лошадиных сил, который в настоящее время доступен как в США, так и в Европе.