На покорение первой сотни электроспорткару требуется 3,9 с, второй — 5,9 с, максимальная скорость составляет 260 км/ч. Длина Windbooster Titan 4500 мм, ширина — 1950 мм, колесная база — 2650 мм, то есть он чуть крупнее, чем Audi R8. На полностью заряженных батареях машина может проехать 400 км, зарядка от обычной электросети напряжением 220 В займет семь часов, а на специальной зарядной станции — полтора часа.

Из других особенностей можно отметить цифровую приборную панель, регулируемую подвеску, спортивные кресла Recaro и необычно открывающиеся вверх и вбок двери. Пойдет ли Windbooster Titan в серийное производство — китайцы не сообщают. Но говорят, что способны через некоторое время наладить мелкосерийный выпуск электрокара, если на него поступят заказы. Если нет, то все равно продолжат развитие проекта и сделают на базе Windbooster Titan более «продвинутый» электроспорткар с ещё более впечатляющими характеристиками.