Журналистам представили проекты 9 дорог, с которых начнется работа по реконструированию столичных магистралей. План публикует "Российская газета", которая утверждает, что пропускная способность основных магистралей города после реконструкции, которую городские власти обещают провести за ближайшие пять лет, повысится от 10 до 50%. Первые на реконструкцию - самые проблемные Варшавское и Каширское шоссе.

Помимо них, будут реконструированы Рязанский и Волгоградский проспекты, Рублевское шоссе - Балаклавский проспект, шоссе Энтузиастов, Щелковское, Можайское и Ленинградское шоссе (от метро "Сокол" до поворота на Международное шоссе, ведущее в аэропорт "Шереметьево"). В общей сложности будет реконструировано 80 км основных дорог и 35 - прилегающих к ним улиц. Дополнительно появятся 55 км дорог-дублеров и местных проездов, 54 подземных и 14 надземных пешеходных переходов. Там, где нет возможности расширить дорогу на одну полосу, появятся "карманы" для заезда общественного транспорта, чтобы, останавливаясь, он не тормозил основной поток. Добавятся также дополнительные съезды-заезды в районе развязок - например, в районе пересечения МКАД с Ленинградским шоссе.

Заторы на основных магистралях мешают и нормальной деятельности компаний, связанных с грузоперевозками в Москве. Очень часто в возникают проблемы при перевозке дорогостоящего оборудования и хрупкого груза, для которого обыкновенно используют машины с гидробортом.

Работы на Варшавке и Каширке начнутся в этом году - это одни из самых проблемных магистралей. "Яндекс-пробки" оценивает их загруженность даже в выходные дни в 10 баллов. И все потому, что строились они крайне непродуманно - без тоннелей и эстакад, с большим количеством светофоров и левых поворотов, которые собирают основные заторы. Работы будут вестись ночью, чтобы не создавать дополнительных трудностей для движения транспорта. На Варшавском шоссе построят тоннель - от улицы Красного Маяка до улицы Подольских Курсантов, эстакаду для разворота и заезда на разгонную полосу на подходе к МКАД, 113 "карманов" для остановок автобусов, 7 подземных переходов. Три тоннеля появятся в ходе обновления Каширского шоссе - на его пересечении с проспектом Андропова и Пролетарским проспектом, развязка на перекрестке с Ясеневской улицей, 6 подземных переходов. Завершить реконструкцию обеих магистралей планируется в 2013 году.

Для остальных семи первоочередных вылетных трасс в мэрии обещают до конца этого года подготовить стройплощадки и для развертывания работ. На вторую партию - Ярославское, Алтуфьевское, Дмитровское шоссе, Ленинский, Мичуринский проспекты, а также проспект Вернадского, Профсоюзная улица, Волоколамское шоссе, Севастопольский проспект и Садовое кольцо ведутся пока предпроектные работы. Проекты для них появятся в первом квартале 2012 года.

В следующем году, весной, завершится и одна из самых крупных строек - сооружение Алабяно-Балтийского тоннеля, который является частью сразу двух проектов - "Большая Ленинградка" и "Северо-Западная хорда". Оно затянулось из-за того, что с начала строительства в 2006 году неоднократно менялись и проект, и сроки ввода. Сейчас работы идут в три смены.

Надо учесть, что темп прироста автопарка Подмосковья опередил развитие дорожной сети сразу в 5 раз, потому необходимо ускорить текущие работы на трассах «Крым», «Урал», «Каспий», «Балтия», «Москва — Дмитров — Дубна», Ярославском шоссе, малом и большом московских кольцах, а также начать строительство новых дорог. Вопрос финансирования будет обсуждаться на федеральном уровне.

Ранее сообщалось, что на реконструкцию подмосковной дорожной сети Москва даст 75 млрд. рублей, еще 75 млрд. выделят из федерального бюджета. Частные инвесторы собрали 25 млрд. на трассу Москва — Санкт-Петербург.

Между тем Калужское шоссе в части присоединенных 1 июля к Москве территорий будет расширено до 10 полос в рамках программы реконструкции вылетных магистралей (рассчитана до 2017 года). Также появятся 4 крупные развязки (том числе в направлении поселка Коммунарка и города Троицка, а также между Троицком и МКАД) и связки Калужского и Киевского шоссе. Строительство начнется в следующем году.

• Важные этапы в истории развития компании Suzuki
• Министерство транспорта Крыма согласовало проект участка симферопольской объездной дороги от Дубков до Левадков
• В Грузии разрешили ездить за рулем без прав и техпаспорта
• Автомобиль мечты в долгосрочную аренду
• Экзамен на сдачу прав в Беларуси будет фиксироваться на видеорегистратор

Таможенное оформление: услуги, процессы и важные аспекты Таможенное оформление представляет собой комплекс мер, необходимых для перемещения товаров через границу. В условиях глобализации и активной международной торго [ ... ]

Грузоперевозки в Билибино: надежные решения для вашего бизнеса Билибино — небольшой, но значимый населенный пункт Чукотского автономного округа, расположенный в суровых условиях Заполярья. Организация грузоперевозок в этот � [ ... ]

Построят железную дорогу из Ростова в Крым В России приступили к проектированию железнодорожной ветки из Ростовской области в Крым через ДНР и Запорожье. Новая железная дорога пройдет вдоль Азовского моря, [ ... ]