iceGuard iG50 имеют два вида рисунка протектора: первый – для шин с шириной секции до 235 мм, и второй – с шириной секции более 235 мм – с дополнительной дорожкой центральных блоков, позволяющей оптимизировать характеристики шины. Новинку отличают превосходные сцепные свойства на льду и высокая топливная экономичность, что помогает сохранить экологию нашей планеты за счет снижения энергетических потерь, уверяют в компании.

Высокие характеристики достигаются особой технологией состава резиновой смеси протектора. Основная причина снижения сцепных свойств шин с зимней дорогой – слой водяной пленки, возникающий между протектором и льдом, который вызывает эффект «микроаквапланирования» на ледяной поверхности. Традиционный состав резиновой смеси скользит по поверхности возникающей водяной микропленки в силу того, что при температуре от -6°С до 0°С поверхность шины с таким составом не может эффективно справиться с толщиной слоя воды. Технологии, разработанные компанией Yokohama, которые применены в новом «супер водоабсорбирующем» составе резиновой смеси iceGUARD iG50, помогают протектору шины достигнуть ледяной поверхности за счет поглощения слоя воды. Впитывающие микропузырьки эффективно удаляют воду с поверхности льда благодаря своей пустотелой форме. А жесткая оболочка-раковина создает микрокромочный эффект, увеличивающий коэффициент трения, и повышает устойчивость блоков протектора к деформации. Применяемый в составе резиновой смеси инновационный впитывающий элемент «Белый Гель» удаляет пленку воды с ледяной поверхности за счет увеличения эластичности резиновой смеси протектора.

Новые шины будут доступны на нашем рынке для колес радиусом от 12 до 18 дюймов.