Это гусеничный трелевочный трактор с классом тяги в 30 кН, предназначается, чтобы выволакивать мелкомерную и среднемерную древесину из лесосек к верхним складам, очищать трелевочное волокно с площадки под верхний склад и выполнять ряд работ лесовосстановительного и лесохозяйственного типа.

Трактор работает на базе дизельного двигателя СМД-14Н при запуске от двигателя ПД-10У с наличием электростартера вне кабины, за счет чего значительно снижается уровень шума, загазованности и температуры в кабине тракториста. Эти запасные части ТДТ 55 очень распространены, поэтому в случае поломки трактора найти их будет несложно.

Возможен также и запуск пусковых двигателей в ручном режиме. В холодное время года запуск облегчается предпусковым подогревателем. Коробкой передач обеспечивается пять ступеней скоростей движения трактора вместе с одной – назад. Тракторные запчасти для коробки передач, кстати, найти довольно сложно.

В состав главной передачи входят такие запасные части ТДТ 55, как пара конических зубчатых колес, что помещены в средний отсек картера на заднем мосту. Механизм поворота трактора состоит из двух многодисковых муфт сухого трения постоянно замкнутого типа. В состав конечных передач входит одноступенчатый редуктор при прямозубых зубчатых колесах. Ходовая часть обладает эластичной подвеской. Опорные катки устанавливаются на малых балансирах и к раме трактора они крепятся при помощи рычагов. Каждый из них шарнирно крепится к раме, и нижняя его часть состыковывается с подпятником в свечной пружине. За счет такого устройства в случае переезда трактора посредством препятствий опорные катки практически не будут отрываться от гусениц. Их звенья изготавливаются из специальной высокопрочной стали. Ведущие колеса являются одновенцовыми, а у направляющих имеется одна реборда.

В сравнении с ТДТ-40М, запасные части ТДТ 55 обеспечивают трактору более плавный ход и возможность проходить по слабому грунту. Подвеску ходовой части слегка сдвинули назад, это благоприятно влияет на работу при трелевке и с задними машинами навесного типа, хотя и ограничивается масса машин, что навешиваются перед трактором. Для работы присутствует небольшая кабина на одно место, при помощи которой обеспечивается круговой обзор, имеется хорошая изоляция, вентилятор, подогреватель и стеклоочиститель. Также конструкторы позаботились об облегчении управления трактором посредством установки гидравлического усилителя следящего действия в системе по управлению бортовым фрикционом и муфтой сцепления.

• Важные этапы в истории развития компании Suzuki
• Министерство транспорта Крыма согласовало проект участка симферопольской объездной дороги от Дубков до Левадков
• В Грузии разрешили ездить за рулем без прав и техпаспорта
• Автомобиль мечты в долгосрочную аренду
• Экзамен на сдачу прав в Беларуси будет фиксироваться на видеорегистратор

Карго-доставка качественных товаров из США с выгодой для бизнеса На сегодняшний день мир стал значительно ближе благодаря услугам карго-доставки. Однако что же именно представляют собой товары из США и Европы, которые становятс� [ ... ]

АЦ Тульская: выгодная покупка автомобилей мечты для каждого Рынок автомобилей продолжает развиваться, и каждый год на него выходят новые модели и технологии. Даже опытные автовладельцы иногда сталкиваются с трудностями пр� [ ... ]

Импорт новых автомобилей начал ставить рекорды Эксперты аналитического агентства «Автостат» рассказали об импорте новых машин в Россию. Импорт новых автомобилей в РФ начал ставить новые рекорды. Резкий рост за [ ... ]