В Санкт-Петербург в най-старото корабостроително предприятие на Русия „Адмиралтейски верфи” се състоя тържествена церемония във връзка с началото на строителството на дизеловата подводница „Ростов на Дон”.

„Ростов на Дон” е модернизиран вариант от трето поколение на големи дизелово-електрически ракетно-торпедни подводници, които сега се строят в „Адмиралтейски верфи” за ВМФ на Русия. Надводната водоизместимост  на тази подводница е 2,300 тона, дължината - 76 метра, ширината - 10 метра с екипаж от 57 души. Въоръжението на подводницата са 6 носови торпедни апарата с 18 ракети. Подводницата е оборудвана със съвременни системи за навигация, за връзка и мощно ракетно-торпедно въоръжение. Това е модифициран вариант на подводниците от проект 877, които показаха добри качества при експлоатация и получиха чуждестранната квалификация „Импрувд Кило”. Компания „Адмиралтейски верфи” е лидер на руското корабостроене на подводници. Тук са построени повече от 300 подводници, като 41 от тях са атомни, отбеляза заместник-председателят на правителството на Русия Дмитрий Козак:

- Продукцията на „Адмиралтейски верфи” отговаря на световните стандарти. Не случайно през последните години предприятието получава много поръчки от чужбина като по този начин се създават условия за успешното функциониране на предприятието. До 2020 година държавата ще осигури поръчки за корабостроителниците на страната на търговски и научни плавателни съдове, на кораби в рамките на държавната поръчка за отбрана на сума повече от 300 млрд. Рубли (10 млрд. Долара).

В предприятията по поръчка на ВМФ се строи също дълбоководния апарат „Бестер-1”, способен да се потапя на дълбочина до 1,000 метра. Той е предназначен за спасение на екипажи на попаднали в бедствия подводници. Апаратът е главен елемент на спасителния плавателен съд „Игор Белоусов”, чието строителство ще бъде завършено през 2013 година. Също в „Адмиралтейски верфи” се изграждат две серийни неатомни подводници от четвърто поколение - „Кронщадт” и „Севастопол”.