| Российская таможня обложила iPad и Galaxy Tab дополнительным сбором |
| 24.10.2011 13:11 | ||||||
|
Российская таможня обложила iPad и Galaxy Tab дополнительным сбором
4.0 из
5
на основе
1 голосований.
Дополнительная импортная пошлина на планшетники составила 5%. Ранее iPad и Galaxy Tab проходили таможенный контроль как "вычислительные машины и их блоки" и поэтому не облагались дополнительным сбором. По данным газеты, смартфоны и навигаторы с GPS уже облагаются пятипроцентной пошлиной. Планшетные компьютеры Acer, импортируемые в Россию, поддерживают и GPS, и ГЛОНАСС, поэтому нововведения компании не коснулись. Информацию о налоговых сборах могут предоставить все компании, которые занимаются таможенным оформлением под ключ и оформлением всего пакета документов для ввозимых товаров. Введение дополнительной пошлины на компьютеры, надо полагать, связано с государственной поддержкой российской системы навигации ГЛОНАСС. В июле вице-премьер Сергей Иванов объявил, что импортные навигаторы с модулем GPS, не поддерживающие ГЛОНАСС, будут облагаться дополнительным сбором. Если же импортные телефоны, навигаторы и другая аппаратура будут поддерживать работу отечественной навигационной системы ГЛОНАСС, то ее эти пошлины не затронут. Напомним, идею о повсеместном внедрении ГЛОНАСС подал Владимир Путин. "Сеть ГЛОНАСС должна быть развернута на всей территории страны к 2014 году, – заявил он на одном из совещаний. Местные власти тем временем уже активно пользуются административным ресурсом для популяризации отечественной навигационной системы. Главы регионов, например, обязаны регулярно докладывать о том, как ГЛОНАСС-технологии внедряются в хозяйство. Так, спутниковым оборудованием оснащают городской транспорт, морские и воздушные суда и милицейские машины. Главы аграрных регионов вынуждены выкручиваться, чтобы не прослыть инновационными аутсайдерами. Cамое, пожалуй, небанальное решение найдено в Бурятии: там придумали вживить чипы ГЛОНАСС коровам и овцам. Еще одна проблема - секретность. Сейчас в глобальных поисковых системах без труда можно найти карты масштаба, запрещенного для гражданского использования, однако официально операторы навигационных систем пользоваться ими не могут. Не могут они и создать цифровые карты для своих аппаратов, чтобы конечный потребитель знал с точностью до метра, где что находится. Тогда как они помогут, например, при определении границ участков, снимут бюрократические барьеры при регистрации и ведении кадастра недвижимости. Осенью прошлого года вице-премьер Иванов заявлял, что этот "вопрос тоже предстоит решить в ближайшее время".
|
