О проекте создания сети пассажирского транспорта на базе технологии скоростного трамвая объявила компания «Домодедово Транс Девелопмент». Общая протяжённость линий составит 214 км. Пилотный участок должен быть запущен через четыре года.

Как сообщается в пресс-релизе компании, проект МССПТ «Южная Хорда» – это хордовое соединение юга, юго-востока и юго-запада Московской области с «радиальными выходами в соответствующие зоны столицы».

На сегодняшний день "Домодедово Транс Девелопмент" подготовила концепцию развития «Южной Хорды», рассчитала перспективы пассажиропотока и трассировку линий, продумала основные типы зданий, сооружений и так далее.

Говорят, что инициатива по введению нового вида общественного транспорта «была озвучена» замом столичного мэра Николаем Лямовым. Проект уже согласован с управлением архитектуры Московской области и администрациями Домодедова, Щербинки, Ленинского и Раменского районов. Всего запланировано строительство пяти линии трамвая.

Линия I: «Раменское – Домодедово – Щербинка – Бутово – Солнцево – Сколково» с заходом в аэропорты Домодедово и Внуково.

Линия II: "аэропорт Домодедово – метро «Красногвардейская». Линия IIа: «Подольск – линия I». Линия III: "линия I – Лыткарино – Люберцы с выходом к планируемой на 2013 год станции метро «Жулебино». Линия IV: «линия I – район Барыбино».

Компания познакомила с проектом министра транспорта России Игоря Левитина, губернатора Подмосковья Бориса Громова и теперь работает с Минтрансом, выстраивая модель государственно-частного партнёрства.

По данным «РБК», стоимость одного километра линии скоростного трамвая составляет от 15 до 22 млн евро. Если так, бюджет «Южной Хорды» – в районе 5 млрд евро (213 млрд руб.).