| Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25: Запретный плод |
| 10.04.2023 17:44 | ||||||
|
Компания Porsche отмечает четверть века успеха собственного спортивного подразделения Manthey-Racing очень необычной специальной моделью. Модель 911 GT2 RS Clubsport 25 не будет иметь дорожной лицензии и будет использоваться только на треке. Несмотря на ограниченный функционал и астрономическую цену, все устройства уже распроданы. 911 GT2 RS Clubsport 25 основан на 911 GT2 RS Clubsport поколения 991 и также оснащен 3,8-литровым шестицилиндровым оппозитным двигателем мощностью 700 л.с. Porsche размещает семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением между двигателем и ведущими задними колесами. Для большей независимости Porsche смотрит на будущие и прошлые гоночные модели марки, чтобы объединить лучшие ингредиенты для экстремальных спортсменов. Зелено-желтый 911 GT3 R от Manthey послужил источником вдохновения для 911 GT2 RS Clubsport 25. Акценты этих цветов на Clubsport 25 подчеркивают рассматриваемую связь. Одной из определяющих особенностей является концепция центрального охладителя. Полностью переработанный передний фартук имеет центральный вход для оптимального воздушного потока. Двухэтажные движения воздушного потока увеличивают прижимную силу на передней оси. Кроме того, автомобиль имеет ровный пол для оптимального потока под ним. Капот из углеродного волокна имеет два больших воздуховода, разделенных центральной балкой, которые направляют горячий выхлопной воздух над крышей на заднее крыло, как и у 911 GT3 R. Центральный дефлектор с эмблемой Porsche обеспечивает свежий воздух в салоне. . Благодаря новой концепции охлаждения в крыльях нет боковых кулеров. Это создает пространство для прямого потока к тормозам передних колес. Ссылки на 935 Что касается ходовой части, то в 911 GT2 RS Clubsport 25 используются основные компоненты современного 935-го, включая большие 18-дюймовые колеса с центральным замком. Это приводит к значительному расширению колеи по сравнению с 911 GT2 RS Clubsport. Электронные системы управления (http://www.nissanbook.ru/point/electronic) и рулевое управление также позаимствованы у современного 935. Задняя часть также существенно видоизменена. Заднее крыло имеет новые боковые пластины и крепления в виде гусиной шеи, которые обеспечивают более плавное слияние с кузовом. Новые дефлекторы в крышке багажника под задним стеклом ускоряют циркуляцию воздуха в моторном отсеке спецверсии. Диффузор новый, а под ним можно увидеть полностью обновленную выхлопную систему. Задний противотуманный фонарь соответствует последним нормам и в таком виде используется также в новом 911 GT3 Cup (поколение 992). К характерным чертам 911 GT2 RS Clubsport 25 также относятся основные гоночные фары с четырьмя полосами. В основном они взяты из победившего в Ле-мане 911 RSR, но были дополнительно переработаны. В них интегрированы флешеры для экономии места. Интерьер, включая каркас безопасности, заимствован непосредственно у 911 GT2 RS Clubsport и соответствует стандартам FIA. Стоимость всех этих улучшений составляет 525 000 евро до вычета налогов. Ожидается, что поставки начнутся в январе 2023 года.
|
