|
В Челябинской области, на трассе Челябинск – Троицк, перевернулся пассажирский автобус. Погибли шесть человек. По предварительной информации, водитель не справился с управлением из-за сложной дорожной обстановки, вызванной снегопадами.
Пассажирский автобус, в котором ехали 35 человек, перевернулся в четверг, 25 ноября, на 47-м км трассы Челябинск-Троицк. В результате ДТП шесть человек – четыре женщины и двое мужчин – погибли. Еще пять человек получили травмы различной степени тяжести и были доставлены в больницы близлежащих Коркино и Еманжелинска.
На месте аварии работают специалисты главного управления МЧС РФ по Челябинской области, сообщает . По предварительной версии, причиной трагедии стало то, что водитель не справился с управлением в условиях плохой видимости из-за снегопада.
Отметим, в четверг на Урал пришли страшные снегопады, которые резко осложнили дорожную ситуацию в большинстве областей округа. Екатеринбург, Пермь и Челябинск оказались полностью завалены снегом. Администрация Екатеринбурга даже выступила с обращением к жителям города с просьбой не оставлять машины на обочинах дорог в предстоящие вечер и ночь, а в пятницу отказаться от использования личных автомобилей и воспользоваться городским общественным транспортом. Из-за снегопада в Екатеринбурге автобус также столкнулся с автомобилями, один человек погиб.
В последние дни количество аварий с участием автобусов в России резко выросло. В той же Челябинской области в субботу, 20 ноября, утром на трассе Троицк – Октябрьское водитель автомобиля "Лада-Приора", совершая обгон, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение со , в котором восемь детей ехали на сельскую Олимпиаду. Пять человек, в том числе, трое детей погибли.
В воскресенье, 21 ноября, в 8:20 мск в грузовик врезался в междугородный автобус, следовавший из Москвы в Иваново, автобус загорелся. В результате аварии два человека погибли и еще семь пострадали.
Ранее в воскресенье , следовавший рейсом Амурск - Хабаровск, столкнулся с легковым автомобилем. Три человека погибли.
15 октября в Ивановской области близ города Наволоки произошло столкновение рейсового автобуса с легковым автомобилем, в результате которого четыре человека погибли и пять пострадали.
22 сентября жертвами автоаварии пассажирского автобуса и легкового автомобиля в двух километрах от поселка Артезиан стали три человека, десять пострадали.
13 августа в Ступинском районе Московской области в результате столкновения пассажирского автобуса с автомашиной МАЗ погибли три человека; четверо получили ранения.
24 июня в Омске автобус с детьми столкнулся с грузовиком КАМАЗ. В результате погибли три человека, в том числе один ребенок, еще 17 детей были госпитализированы.
4 февраля на федеральной дороге Махачкала- Астрахань в Тарумовском районе Дагестана пассажирский автобус столкнулся с автомобилем "КамАЗ". Погибли оба водителя и четверо пассажиров автобуса, еще 11 человек были госпитализированы.
28 января в Шиловском районе Рязанской области в результате столкновения локомотива с рейсовым автобусом "ПАЗ" шесть человек погибли, семь пострадали.
17 января жертвами ДТП на автотрассе Краснодар-Новороссийск, где столкнулись нерейсовый автобус "Икарус" и автомобиль "Форд" стали пять человек, в том числе трое детей.
Крупное ДТП произошло 24 июля 2009 года в 59 км от Ростова-на-Дону на 1107-м км трассы «М-4» возле села Самарское. Пассажирский рейсовый автобус "Икарус" столкнулся с бензовозом. Погиб 21 человек, включая четверых детей, еще десять пострадали.
Сразу после этой аварии, 27 июля 2009 года, Генеральная прокуратура России поручила региональным прокурорам провести проверки в сфере безопасности дорожного движения. «Участившиеся трагедии с многочисленными человеческими жертвами на автомобильных дорогах страны показали необходимость принятия согласованных мер всех органов власти и местного самоуправления, надзорных и контрольных органов в целях обеспечения безопасности дорожного движения», - подчеркнули в ведомстве.
А 4 августа начальник ДОБДД, генерал-полковник милиции Виктор Кирьянов, анализируя статистику по ДТП с автобусами, подчеркнул, что необходимо ужесточить контроль за водителями автобусов.
6 августа 2009 года президент РФ Дмитрий Медведев провел совещание по проблемам безопасности дорожного движения, где потребовал от властей принять жесткие решения для улучшения ситуации с безопасностью на дорогах, а от Госавтоинспекции - заниматься предупреждением правонарушений. Правительству было поручено обеспечить введение с 1 января 2010 года обязательного требования о наличии ремней безопасности в транспортных средствах, осуществляющих междугородние пассажирские перевозки.
По оценкам экспертов, тяжелых последствий в ряде аварий удалось бы избежать, если бы все пассажиры были пристегнуты. Согласно постановлению правительства РФ от 24 февраля 2010 года, с 1 марта 2010 года сиденья в автобусах междугородного сообщения должны быть оборудованы ремнями безопасности.
9 июня 2010 года в эфире радиостанции "Эхо Москвы" Кирьянов заявил, что все междугородние автобусы в России оборудуют ремнями безопасности до конца года. По словам Кирьянова, на июнь 2010 года ремнями не была оснащена примерно треть всех автобусов, но постепенно работа идет.
К слову, в июне 2010 года появилась информация, что для обеспечения безопасности пассажиров Минтранс РФ готовит запрет на движение междугородних автобусов по ночам. В проекте постановления правительства РФ "О внесении изменений в правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом" предлагалось регулярные перевозки пассажиров и багажа осуществлять по расписаниям с учетом запрета движения автобусов в междугородном сообщении с 24:00 часов до 06:00 часов по местному времени.
источник: |
