Подготовка к строительству высокоскоростных железнодорожных магистралей Екатеринбург-Москва и Екатеринбург-Челябинск началась на Урале, сообщил на пресс-конференции в пятницу первый заместитель начальника Свердловской железной дороги (СвЖД) Валерий Фомин. В настоящий момент, рассказал он, «решается, по какому пути пройдет высокоскоростная магистраль на Москву; известно, что дорога будет пролегать через Нижний Новгород, так как там уже построена высокоскоростная магистраль и было бы логично использовать эти ресурсы». Однако, уточнил Фомин, «точное расположение железнодорожного пути пока не определено: дорога может пойти на Нижний Новгород через Пермь и Киров, либо через Дружинино и Ижевск».

По его словам, необходимо также определиться, будут ли использоваться при реализации проекта уже существующие пути, либо понадобится строить новые ветки. Если речь пойдет об использовании существующих, то понадобится привести их в соответствии со стандартами высокоскоростных магистралей. «Далее необходимо изучить пропускную способность новых железнодорожных веток. Так, если мы будем использовать уже существующие пути для реализации проекта, то некоторые грузовые поезда придется отклонять по другим направлениям», - объяснил первый замначальника СвЖД, передает ИТАР-ТАСС.

В мае 2010 года комплексный инвестиционный проект высокоскоростной железнодорожной магистрали Екатеринбург- Москва был представлен на Международном железнодорожном бизнес-форуме «Стратегическое партнерство 1520» в Сочи. Магистраль будет соединять Москву, Владимир, Нижний Новгород, Казань и Екатеринбург. Кроме того, дорога будет иметь ответвления до крупных городов Уральского региона - Перми, Уфы, Челябинска, Тюмени и Нижнего Тагила.

Для реализации проекта необходимо участие восьми субъектов России: Московской, Владимирской, Нижегородской областей, Татарстана, Башкортостана, Пермского края, Свердловской, Челябинской и Тюменской областей. Сегодня из Екатеринбурга в Москву поезда идут, как минимум, 26 часов. Строительство высокоскоростной магистрали позволит в шесть раз сократить время в пути.