Российским автовладельцам понравилось сдавать государству автохлам в обмен на денежные сертификаты, пишут "Ведомости". О завершении второго этапа программы утилизации изданию рассказал представитель Минпромторга, по словам которого всего с марта выдано 400 000 сертификатов. За сданную в утиль машину старше 10 лет можно получить сертификат на 50 000 руб. для покупки новой российского производства. Те, кто не успел обменять старое, на новое российское, еще могут это сделать. Представитель Минпромторга рассказал, уже к вечеру вчерашнего дня ведомство выдало 5000 сертификатов из 100 000, зарезервированных на следующий год. Но желающим получить сертификат надо поторопиться, так как оставшиеся 100 000 — последние. По словам чиновник Минпромторга, в ведомстве планируют к осени следующего года плавно завершить программу. Из 400 000 сертификатов, выданных в нынешнем году, договоры купли-продажи заключены по 376 000 из них, уточнил он. Сколько новых автомобилей по состоянию на вчерашний день передано покупателям, представитель Минпромторга сообщить не смог. Чиновник министерства говорит, что, по данным на прошлую неделю, было поставлено 262 000 машин.Результаты программы радуют, признается собеседник «Ведомостей»: изначально она запускалась в экспериментальном режиме для поддержки отечественного автопрома. Благодаря программе продажи машин резко выросли: с марта по ноябрь продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России, по данным Ассоциации европейского бизнеса, выросли на 42% до 1,54 млн штук. Основная часть проданных в рамках программы автомобилей — порядка 80% — приходится на продукцию «АвтоВАЗа», говорит представитель Минпромторга, затем идут Renault, Ford, «ГАЗ» и Skoda.Автопроизводители программой также довольны. Так, за 11 месяцев 2010 г. в России продано 467 550 автомобилей Lada, из них по программе утилизации — 194 424. Представитель Renault заметил, что программа стимулирования спроса на автомобили нужная и своевременная, но конкретные цифры не назвал. Утилизация действительно помогла отечественному автопрому, соглашается аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов, главное — не допустить провала рынка после ее завершения. Провала не будет, уверяет представитель Минпромторга. Спрос на новые автомобили в рамках программы постепенно снижается.Подробнее см.: Хлам будущего
источник: |