Continental экономит на грузоперевозках |
15.09.2011 10:12 | ||||||
Continental экономит на грузоперевозках
3.0 из
5
на основе
1 голосований.
Об инновационных технологиях, применяемых в шинах Continental, и позволяющих добиться великолепных рабочих характеристик, рассказал доктор Франк Баллок, руководитель департамента разработки новых продуктов компании Continental. Флагманом модельного ряда грузовых шин Continental являются шины второго поколения, в которых нашли применения инновационные разработки концерна. Их основой служит легкий и прочный каркас с технологией Airkeep, позволяющей сохранить давление в шине и защитить ее от эрозии. Как утверждают специалисты компании "Мови-СпецТехника" http://movi-st.ru, грузоподъемность шин особенно важна при негабаритных грузоперевозках в суровых российских условиях. Оптимизированный профиль каркаса и усиленный стальной корд в бортовом кольце позволяют добиться максимальной грузоподъемности и прочности шины. Четырехслойный стальной корд треугольной формы придает шине легкость и прочность, а также оптимальное распределение веса при перевозке грузов автомобильным транспортом. Помимо нового каркаса в шинах второго поколения применяется инновационная резиновая смесь, оптимальный рисунок протектора, высота которого на 1,5 мм выше, чем в предыдущей модели. Благодаря примененным технологиям шины демонстрируют повышенную ходимость, высокую топливную экономичность и хорошие рабочие характеристики. Из линейки шин второго поколения наиболее востребованы на российском рынке грузовые шины регионального сегмента — HSR2, HDR2, HD HYBRID, HTR2. При этом шина HD HYBRID для ведущей оси объединяет в себе два мира, сказал Франк Баллок: перевозки по региональным дорогам и по автомагистралям. Благодаря рисунку протектора с 3D ламелями и специальной резиновой смеси она демонстрирует прекрасное сцепление на региональных дорогах и высокую топливную экономичность на автомагистралях.
|