В России вновь пытаются законодательно запретить шипованную резину
01.06.2011 11:20

В Санкт-Петербурге готовят настоящий поход против шипованной резины. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры города намерен внести пакет поправок в действующее законодательство, которые должны ограничить использование шипов на федеральном уровне - по всей России. В частности, планируется, что летом ездить на них будет нельзя, а тяжелые шипы будут запрещены.

Как сообщает "Фонтанка.ру", соответствующие поправки в действующее законодательство могут поступить в Госдуму РФ в 3-4-м квартале этого года. Отметим, что в феврале 2010 года Госдума уже рассматривала подобный законопроект, запрещающий с 1 мая по 30 сентября использование шипованной резины. Но инициативу не поддержал профильный комитет палаты по транспорту.

Но как заявляет глава питерского Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, необходимость введения таких ограничений напрямую связана с образованием колейности на дорогах: по статистике, в год в Петербурге из-за таких шин в колею превращается порядка 300 тысяч кв.м. дорожного покрытия.

Использование различных автопокрышек в разное время года позволяет улучшить управляемость автомобилем. Летние шины производятся из более жестких сортов резины, так как летняя резина оптимальна к использованию в теплую погоду. Как следствие в зимние морозы они становятся слишком упругими для того, чтобы обеспечивать нормальное сцепление колес с поверхностью дороги.

В связи с этим он предлагает, во-первых, ввести конкретные сроки, когда можно использовать шипованную резину, а когда - нет: предполагается, что ездить на ней категорически нельзя будет летом, когда асфальт нагревается, и колеи образуются особенно быстро. Во-вторых, нужно разрешить использование только легкой шипованной резины, а также ввести ее сертификацию.

Мурашов ссылается на опыт скандинавских стран, где, по его словам, сначала просто запретили шипованную резину, а потом, когда на дорогах увеличилась аварийность, пошли по другому пути - запретили ее использование летом и установили ограничения по весу шипа.

Как отмечают эксперты, шипованная резина действительно влияет на асфальтобетонное покрытие, выбивая из него асфальтовые камни и щебень. Но зимой на быстрое образование колейности влияет и соль, которой посыпают дороги: происходит химическая реакция, которая ускоряет стирание битумной пленки, которой покрыт асфальтовый камень.

Типы и виды подшипников

article thumbnail

Подшипники - важные элементы, которые обеспечивают их плавное и точное движение. Они снижают трение, износ и нагрев деталей, а также повышают эффективность и надежн [ ... ]


Свыше 2000 большегрузов стоят в очередях на границах Беларуси со странами ЕС

article thumbnail

Огромные очереди из фур фиксируются на границе Беларуси со странами ЕС, сообщили в ГПК. На литовском направлении из шести пунктов пропуска работает всего четыре. З [ ... ]


Преимущества услуги трезвый водитель

article thumbnail

В состоянии алкогольного опьянения или при плохом самочувствии человек не может сесть за руль. Это будет небезопасно как для самого водителя, так и для других учас [ ... ]