BMW стал номером 1 категории «Автомобили» ежегодного рейтинга 100 основных мировых брендов BrandZ Top 100 Most Valuable Global Brands, вот уже седьмой раз составленном компанией Millward Brown Optimor. В общем зачете, по всем категориям, немецкая компания занимает 23-е место.

Автомобильный бренд из Мюнхена смог повысить стоимость на 10% при общем снижении в отрасли и вернуть себе верхнюю строчку рейтинга, после того как в 2011 году Toyota сместила его с пьедестала. Капитализация BMW в настоящее время составляет $24,6 млрд , что значительно больше, чем у занявшей втрое место списка Toyota, чья стоимость снизилась на 10%, до $21,7 млрд.

BMW обеспечила себе рост за счет рекордных доходов, полученных после запуска новых моделей; компания продала 1,4 млн автомобилей (+12%). При этом Toyota, как и многие другие японские компании, была вынуждена решать проблемы поставок, нарушенных в результате землетрясения, цунами и аварии на АЭС.

Замыкает тройку лидеров мирового автопрома Mercedes-Benz, чья стоимость достигла $16,1 млрд (+5% в годовом исчислении). Далее расположились еще два «японца» - Honda ($12,6 млрд, -11%) и Nissan ($9,8 млрд, -2%). В десятку самых дорогих автомобильных брендов вошли также Volkswagen ($8,5 млрд, +15%), Ford ($7 млрд, 5%), Audi ($4,7 млрд, +23%), впервые бренд из Кореи - Hyundai ($3,5 млрд), и Lexus ($3,3 млрд, -7%).

Автозапчасти BMW также пользуются огромным спросом. Напомним, что компания все больше ощущает себя  и в роли поставщика автомобильных двигателей. Как сообщает немецкое издание Automobil Produktion, руководители компаний Hyundai и BMW недавно встретились в Мюнхене, чтобы обсудить инвестиции одного или даже нескольких миллиардов евро в разработку новых автомобильных моторов. По словам аналитиков, подобное сотрудничество позволило бы BMW заработать за счет роста масштабов производства, а Hyundai – «прокачать» свои авто и поднять их престиж за счет заслуживших признание бензиновых моторов баварцев, в том числе тех, которыми оснащаются полноразмерные модели.

Как сообщают источники, разработки будут проводиться как в области производства традиционных силовых установок, так и моторов на альтернативных видах топлива, а инвестиции в совместное предприятие компании внесут в равных долях. Разработка нового семейства двигателей повлечет затраты на сумму от одного до двух миллиардов евро. Обе компании – и BMW и Hyundai – данную информацию не подтвердили, но от широкой общественности факт встречи представителей этих двух компаний в Мюнхене не остался незамеченным.

BMW уже имеет союзы с PSA и Toyota, а также ведет переговоры с концерном GM. С таким большим количеством партнеров, компания имеет много надежных точек опоры для динамичного развития.

• Важные этапы в истории развития компании Suzuki
• Министерство транспорта Крыма согласовало проект участка симферопольской объездной дороги от Дубков до Левадков
• В Грузии разрешили ездить за рулем без прав и техпаспорта
• Автомобиль мечты в долгосрочную аренду
• Экзамен на сдачу прав в Беларуси будет фиксироваться на видеорегистратор

Менять ли бумажный ПТС на ЭПТС Законом не ограничены сроки действия бумажных паспортов транспортного средства, эти документы останутся действительными и после 2025-го года, когда будут выдаватьс [ ... ]

Контейнерные перевозки в Калининград Калининград – Западные ворота России, в этом городе расположен крупнейший железнодорожный узел и морской порт. Ввиду особенного географического положения имеютс [ ... ]

Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25: Запретный плод Компания Porsche отмечает четверть века успеха собственного спортивного подразделения Manthey-Racing очень необычной специальной моделью. Модель 911 GT2 RS Clubsport 25 не будет име� [ ... ]