Парк российских авиакомпаний более чем на 80% состоит из иностранных лайнеров. Многолетнее пренебрежительное отношение государства к проблемам отрасли сказалось на качестве работников. Оказывается, большинство самых талантливых конструкторов и инженеров давно работают на авиастроительные корпорации США и Европы.

С 1993 года иностранные компании, дабы разведать обстановку, стали обращаться с заказами на наши заводы. Параллельно на предприятиях, которые заключали соглашения с иностранной фирмой-заказчиком, внедрили хитрую систему грантов. Сотрудники-грантополучатели такого предприятия брались как бы в "аренду" и должны были, допустим, 75% рабочего времени работать "на дядю", а оставшиеся 25% – на собственное предприятие. Если средняя зарплата тогда составляла порядка 200 долл., то у грантополучателей выходило порой в десять раз больше.

Потом стали открываться представительства зарубежных фирм. Сначала скромные – "Боинг" на первых порах занимал в Москве помещение в 100 кв. метров. А сегодня уже располагается в 5‑этажном здании неподалёку от Кремля. Внутри, как и положено в солидной компании, у каждого сотрудника своя стеклянная "клетка". К слову, зоркое око начальства видит каждого, а вот работники общаться не могут. Главой представительства является русский, но долгое время проработавший в США. Так же действуют "Эрбас", "Дженерал электрик", "Роллс-ройс". В Питере вольготно расположилась французская "Снекма".

На первый взгляд, задача у них одна, вполне безобидная – техническое обслуживание авиалайнеров и двигателей собственного производства. Но не всё так просто. У того же "Боинга" в России с 1998 года действует крупнейший в Восточной Европе конструкторский центр (КЦ), ведущий научные и инженерные разработки для нужд корпорации. А для испытаний разработок "Боинга" в ЦАГИ им. Н.Е. Жуковского даже построен специальный стенд. В начале в КЦ "Боинга" работали всего 12 инженеров из КБ им. С.В. Ильюшина. Сегодня – примерно 150 штатных сотрудников плюс около тысячи договорников. То есть западные компании забирают себе большую часть российских кадров.

Представительства заключают контракты с лучшими из лучших. Заманивают прежде всего заработной платой. В представительстве "Эрбаса" начальная зарплата на испытательный срок (полгода) – около 2 тыс. евро. Конструкторы в наших КБ в среднем получают раза в три меньше.

Согласно ГК РФ, представительством является обособленное подразделение юридического лица, расположенное вне места его нахождения. Аккредитация иностранных представительств и филиалов – процедура наделения правами территориальной структуры иностранного юридического лица, ведущего деятельность на территории РФ.

Тот же "Боинг" начинает прибирать к рукам перспективных студентов МАИ уже на втором-третьем курсе. Однако главная опасность в том, что переманивают прежде всего тех, кто уже проработал лет 5–6 в КБ или на заводе, а значит, получил необходимые знания и опыт. Это "носители идей", то есть уже сложившиеся специалисты с готовыми конструкторскими решениями. Таких, как говорится, готовы оторвать с руками и ногами.

Формально по-прежнему есть "допуски" и первые отделы, перечни секретных документов и двойных технологий. Но правило о том, что секретоноситель не должен как минимум в течение 5 лет выезжать за рубеж, чаще всего не выполняется. Сейчас это особо и не нужно. Уход специалиста в представительство тоже можно рассматривать как своего рода эмиграцию. Только у принимающей стороны затраты здесь меньше, ибо человек не покидает своей страны.

Так упрощается технология извлечения государственной и коммерческой тайны. Конечно, многое стало открыто. Например, некогда "секретную" информацию о вооружении и технических характеристиках Ту-160 и его двигателях НК-32 сегодня легко найти в Интернете. Но проблема в том, что просто взять и что-то скопировать невозможно. Ведь есть определённая технология, известная только разработчикам. В любой области существуют свои нюансы (точность натяга, допуски, технологическая обработка и т.д.). Вот иностранные фирмы и нашли "легальный" способ – берут на работу "секретоносителя", инженера или конструктора, иногда отошедшего от дел. Перед ним, к примеру, ставится задача спроектировать двигатель. Он его спроектирует так, как делал на своём предприятии, то есть с использованием тех же технологий и применяя те же ноу-хау.

Поэтому представительства можно сравнить с пылесосом, который засасывает золотые крупицы. Через наших специалистов Запад аккумулирует научно-техническую мысль и частенько "заимствует" технологический опыт. /по материалам "Аргументы Недели"

• Как сдать золото и получить деньги
• Увеличилось количество центров госуслуг, предоставляющих бесплатные юридические консультации
• Для чего нужен индивидуальный инвестиционный счет и где его открыть
• Сегмент элитных поселков с яхт-клубами вырос на 30%
• Российский экспортный центр изучает возможность продаж отечественного мороженого в Китай

Аналитик и эксперт Церазов Константин Владимирович рассматривает рост российского рынка Современная экономическая ситуация в России предоставляет уникальные возможности для бизнеса и инвесторов. Отмечается, что российский рынок находится в стадии а� [ ... ]

Расчет заработной платы в СПб: Обеспечьте точность и прозрачность финансов Расчет заработной платы — это один из ключевых процессов, с которым сталкиваются все предприятия, независимо от размера или сферы деятельности. Правильное выполн� [ ... ]

Мерчандайзинг как профессия Мерчандайзинг как профессия зародился в США в 30-х годах, когда стала быстро развиваться розничная торговля. Американская ассоциация маркетинга впервые определила [ ... ]